La mobilità elettrica è una delle tendenze maggiori del nuovo secolo e si evolve ad un ritmo estremamente veloce. Una sfida particolare per la costruzione di automobili elettriche è il raccordo dei gruppi batteria eventualmente ad alta tensione. Il contatto con componenti ad alta tensione può rappresentare un pericolo per la salute e la vita dei collaboratori. Per questi casi WEBER ha sviluppato una soluzione innovativa con il nuovo concetto di mandrino che garantisce la massima sicurezza sul posto di lavoro.

Nel nostro white paper è possibile leggere della grande riscoperta del motore elettrico e delle sfide da affrontare per una produzione in serie di auto elettriche. Potrai conoscere le soluzioni innovative di WEBER per il raccordo di batterie ad alta tensione e relative ai materiali leggeri e scoprire dettagli interessanti sulle tecnologie più recenti.

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La BMW i3 è un’auto ad azionamento completamente elettrico di marca BMW i. Grazie alle sue tecnologie, è particolarmente adatta alle esigenze quotidiane. È stato possibile avvitare in modo sicuro il vano e la scatola della batteria della BMW i3 con l’aiuto del mandrino WEBER SER30 con sistema di azionamento flessibile. L’alimentatore a tazza vibrante con separazione ZEB360, con le sue superfici resistenti all’abrasione e un sistema vibrante ad attenuazione del rumore, che serve per il trasporto di minuteria ed elementi di raccordo, ha garantito la riduzione dell’usura e una minore emissione di rumori. Scopri qui dettagli interessanti sulla produzione delle batterie della BMW i3. Al minuto 5:06, potrai vedere i nostri mandrini in azione.